Pašlaik ir divu veidu RF koaksiālais kabelis, ko parasti izmanto: 50 Omega; un 75.
Raksturīgā pretestība 75; RF koaksiālais kabelis parasti tiek izmantots CATV tīklā, ts CATV kabelis, pārraides joslas platums līdz 1 GHz, pašlaik parasti izmanto CATV kabeļu pārraides joslas platumu: 750MHz.
Raksturīgā impedance 50 Omega; RF koaksiālais kabelis tiek galvenokārt izmantots bāzes signāla pārraidei, pārraides joslas platums ir 1 2 mhz,
Kopējais raksturojošais pretestības koeficients 50 Omega, maksimālais pārraides attālums no labā koaksiālā kabeļa ir 180 metri, un stingrs koaksiālais kabelis var sasniegt 1000 metrus.
RF koaksiālā kabeļa nosaukums ir saistīts ar tā struktūru. RF koaksiālais kabelis ir arī viens no visbiežāk izplatītajiem raidīšanas līdzekļiem LAN. Informācijas pārraidei izmantotais pārraides elements ir apvilkts cilindriskā ārējā vadītājā ārpus iekšējā vadītāja (ar plānu serdi), abi vadi ir atdalīti no cita no izolācijas materiāla struktūras, ārējais vadītājs un centrālā ass Core līnija atrodas Tā pati ass, tā sauktais RF koaksiālais kabelis, RF koaksiālais kabelis ir izstrādāts tā, lai nepieļautu ārēju elektromagnētisko viļņu traucējumus neparastu signālu pārraidi.
RF koaksiālo kabeli atbilstoši tā diametram var iedalīt: rupjā RF koaksiālais kabelis un smalks RF koaksiālais kabelis. Rupjš kabelis ir piemērots lielajam lokālajam tīklam, tā standarta attālums ir garš, uzticamība ir augsta, jo uzstādīšanai nav nepieciešams nogriezt kabeli, tāpēc var elastīgi pielāgot datora tīkla pozīciju atbilstoši vajadzīgajam, bet biezs kabeļu tīklam ir jāuzstāda uztvērēja kabelis, uzstādīšanas grūtības ir lielas, tādēļ kopējās izmaksas ir. Savukārt smalkkabeļu uzstādīšana ir salīdzinoši vienkārša un zemas izmaksas, bet tāpēc, ka uzstādīšanas process, lai izgrieztu kabeli, ir jāuzstāda abos galos ar pamata tīkla savienojuma galviņu (BNC), un pēc tam savienots ar T veida savienotāju abos galos, tādēļ, kad savienojums ir pakļauts sliktiem slēptām problēmām, šī ir pašreizējā Ethernet darbība ir viena no visbiežāk izgāšanās gadījumiem.
Tas ir RF koaksiālais kabelis. Neatkarīgi no tā, vai tas ir neapstrādāts vai kvalitatīvs kabelis, ir autobusu topoloģija, tas ir, kabelis, kas savienots ar vairākām iekārtām, šī topoloģija ir piemērota mašīntelpas intensīvai videi, taču, ja kontakta kļūme, neveiksme katastrofu ietekmē visas iekārtas viss saknes kabelis. Bojājumu diagnostika un remonts ir apgrūtinoša, tāpēc to pakāpeniski nomainīs ar neaizsargātu vītā pāra vai kabeļa palīdzību. Bet RF koaksiālais kabelis joprojām ir tirgus telpa.
